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我国(guó)是水利(lì)大国,水利事业面临新形势、新(xīn)任务(wù),肩负(fù)重大的历史责任。洪涝灾害、干旱缺水、水(shuǐ)污染、水土流失等问(wèn)题(tí),已经严重制约着国民经济和(hé)社会(huì)发展。水文(wén)基础设施建设整体水平落后于经济社会发展需求,是水文建设发展(zhǎn)过(guò)程中(zhōng)的突出(chū)矛盾(dùn)。信(xìn)息是水文决策的(de)基础,是正确分析和判(pàn)断水文形势、科学地制定(dìng)水文发展(zhǎn)方案的依据。
传统水文数据采(cǎi)集(jí),一(yī)般会使用人力驾驶船或车,但随着(zhe)科学技术的不断进步和更新,无人机正在(zài)慢慢改变传统的(de)作业模式(shì)。无人(rén)机既可以对水面情况精准拍摄,又可以对水域沿岸情(qíng)况(kuàng)进行精准扫描,确保巡察(chá)无(wú)盲区和死角,让水(shuǐ)域(yù)情(qíng)况一目了(le)然。相比普通的人力巡查,无人机水利应用既(jì)克服了“流域(yù)广、面积大、地(dì)形复杂(zá)”等诸多因素限制,又能全方(fāng)位掌握水域(yù)的基(jī)本情况(kuàng),帮助高效获(huò)取更多信息。
可见光相机(jī)观察不(bú)明显的排污口,通过热(rè)成(chéng)像相(xiàng)机的画面,通过排污物(wù)与周围环境温(wēn)差可清晰分辨定位。尤(yóu)其夜间偷排,可见光(guāng)无法观察的时候,热成像依旧有(yǒu)效。
水体采样是环保局(jú)的一些常规工作。以往(wǎng)都是采样划船的方式,有(yǒu)些(xiē)地方无法划船、采(cǎi)样困难、效(xiào)率低。使(shǐ)用无人机进行自动采(cǎi)样(yàng),一次采样只需要5分钟,可(kě)以大大提高水体采样的(de)效率。
自动采集-自动(dòng)放管、洗管、采(cǎi)样(yàng)、收管。
符合要求(qiú)-采集水管位于水下0.5米处,可采集0.5-1L采样容(róng)量。
灵活高效-高机动快速飞行,抵达(dá)人工划船难以进入(rù)的区域采集,数据(jù)更全面。
险情预警
部分区域防(fáng)汛(xùn)工作战线(xiàn)长、面(miàn)积广,传统人工徒步巡检(jiǎn)效率较低(dī),且存在安(ān)全风险(xiǎn)。无人(rén)机凭借(jiè)其轻巧便携的特点,轻(qīng)松(sōng)应(yīng)对(duì)多区域转场作业的场景。此外,高质量远距(jù)离图传(chuán)也为抵近侦察,大范围巡检提供(gòng)了技术基础(chǔ),从而实现(xiàn)险情及时(shí)发现、及时处置(zhì)。
湖堤巡检
汛(xùn)情期(qī)间,水位持续上升,流速加快,对湖堤构筑、土(tǔ)基等产生(shēng)较大冲击,因此汛情期间对(duì)于堤坝的(de)巡检尤(yóu)为重要,相比(bǐ)传统人工巡检,无人机具(jù)备(bèi)视角灵活(huó)、航速较快、全天候作业、航(háng)线复飞(fēi)等特点(diǎn),可以实现对(duì)重点区域多(duō)次(cì)、多(duō)角(jiǎo)度(dù)巡检(jiǎn)。
画面(miàn)回(huí)传
灾情现场无人机航拍画(huà)面,4G单(dān)兵、卫星、专网、公(gōng)网等(děng)多种方式,实时(shí)画(huà)面回传至前端(duān)指挥(huī)部(bù)和后方指挥(huī)中心,让后方了(le)解现场(chǎng)情况,为(wéi)指挥决(jué)策提供重要(yào)参考依据。
数据回传
各(gè)场景中无人机拍(pāi)摄的(de)照片和视频即时上传至(zhì)指挥中(zhōng)心,便于(yú)后续事(shì)件复盘、留档、战评等。
救援推演
基于二维正(zhèng)射(shè)模型(xíng)可以制作电子指战图,便于指(zhǐ)战员合(hé)理部(bù)署应急救援力量(liàng)。基(jī)于三维模型,还可提前(qián)预判洪水冲(chōng)击方向(xiàng)、易受灾区域、测(cè)算圩(xū)堤内外的水位差值、进行淹没分析等,协助风险(xiǎn)评估,撤离路(lù)线标注。
灾情(qíng)评估
配套软件具备数据分析功能,可进(jìn)行在线测(cè)量,包括直线(xiàn)距离,区域面积(jī),土方(fāng)体(tǐ)积,具(jù)体点位信息(xī)定位。通(tōng)过这一系列(liè)功能,协助消防指战(zhàn)员测量灾区的受灾面积(jī),决口跨度测量等,助(zhù)力灾(zāi)情评估、人员搜救路径规划。
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